武汉对物流行业发展有了新定位
发布时间：2019-01-24
武汉的物流行业发展十分迅速。2018年，武汉航空国际货量增速达到112.2%，居中部第一位；中欧班列（武汉）打通经阿拉山口、满洲里、二连浩特、凭祥、霍尔果斯“五龙出关”的交通通道；近洋直航实现从0到10万吨级的历史性跨越。武汉正向着中部地区国际交通枢纽、国家物流中心的目标全速前进。
近期，武汉第三条洲际全货运航线——武汉—卢森堡货运航班正式进入常态化运营。该航线的开通对促进湖北与欧洲的经贸往来，带动地方经济产业升级，尤其是湖北跨境电商业务的发展等，都将起到积极的推动作用。美国康尼航空公司开通芝加哥—武汉全货机航线，标志着武汉开通首条全货机洲际航线。
目前，武汉天河机场已开通并稳定运营至美国芝加哥、韩国仁川、比利时列日以及卢森堡的国际全货机航班，加上武汉至巴黎、罗马、东京等地的客机腹舱，每月可提供上万吨航空运力，极大提升湖北及中部地区进出口需求的保障能力。
中欧班列已形成西、中、东三条西向运输总通道，铺划了65条线路，穿越亚欧腹地主要区域，连接起中欧之间近百个城市，形成了贯通欧亚大陆的国际贸易大动脉，运输服务网络覆盖欧洲全境，武汉成为欧洲在中国贸易的一个重要窗口。
近年，武汉依托长江航运航线，推动近洋直航，构建起“轴辐式”全球性江海联运网络。今年将推动开通集装箱近洋直航，从阳逻港直接到日本、韩国，将极大方便武汉的出口企业，提升武汉的国际影响力。
武汉已初步形成了“一港六园中心”的物流空间布局，涵盖商贸物流、制造业物流、港口物流、保税物流四大物流产业。根据《武汉市现代物流业发展“十三五”规划》，要突破发展国际物流，武汉获得了国家全面创新改革实验区、国家创新型城市试点、新型城镇化综合试点、综合枢纽示范城市、现代物流创新发展试点城市、多式联运示范工程、快递示范城市、两岸冷链物流合作试点城市、国家物流标准化试点城市等诸多机会，物流业处于大有可为的重要上升期。 武汉正在抢抓多重国家战略叠加的新机遇，着力建设中部地区国际交通枢纽，到2020年末，基本建成带动城市圈、引领长江经济带中游地区、联通东西部、对接全国乃至全球市场的现代物流体系，成为国际知名、国内领先、区域龙头的国家物流中心。在2018年至2020年武汉市国际化水平提升计划中，武汉将提升国际通达能力，拓展国际化大通道，加密远程国际航线，推动开通更多国际客货运航线，提升武汉天河机场的国际枢纽功能，建成辐射全国、面向国际的航空货运网络和航空物流中心；巩固江海直达、日韩等近洋航运品牌，建设以武汉阳逻国际港为核心的港口枢纽集群，基本建成长江铁水多式联运中心；提升中欧班列（武汉）的平台功能和国际货运能力；加快武汉新港空港综合保税区、武汉东湖综合保税区建设，打造口岸核心功能区。